Sitt Modi ta 'Applikazzjoni Ta' Materjali tal-Grafit tal-Karbonju

Materjal tal-grafita tal-karbonju mhuwiex għażla materjali komuni għall-konsumaturi ordinarji. Għalkemm ħafna minna jistgħu ma jirrealizzawx dan, partijiet tal-grafita tal-karbonju jintużaw madwarna.
Trakk imkessaħ
Refriġeraturi jintużaw biex jittrasportaw oġġetti li jitħassru mal-pajjiż kollu. Is-sistema ta 'refriġerazzjoni fuq il-karru fiha siġill tal-grafita tal-karbonju fil-kompressur, li terda r-refriġerant gassuż u jikkompressa qabel ma jibgħatha lill-kondensatur. Il-grafita tal-karbonju hija kimikament inerti, li tippermettilha topera f'refriġeranti ta 'viskożità baxxa u taġixxi bħala siġill biex tevita gassijiet refriġeranti tossiċi milli jnixxu fl-ambjent.
Turbocharger tal-karozzi
It-turbocharger jitwaħħal mal-magna tal-vettura biex jgħin ittejjeb l-effiċjenza u l-prestazzjoni ġenerali. Hekk kif aktar u aktar manifatturi jippruvaw isibu modi biex itejbu l-effiċjenza u l-prestazzjoni fl-istess ħin, it-turbochargers isiru aktar u aktar komuni, u magni akbar qed isiru xi ħaġa tal-passat. Sabiex it-turbocharger isir aktar effiċjenti, jintużaw vanes varjabbli. Dan jeħtieġ li l-attwatur jippenetra l-kisi tat-turbina, li jwassal għal punti ta 'tnixxija potenzjali. Il-grafita tal-karbonju jista 'jiflaħ it-temperatura għolja tal-gass tal-egżost u l-magna, u jaġixxi bħala siġill biex jipprevjeni l-emissjonijiet tas-CO 2 milli jidħlu fl-atmosfera.
Pompa tal-barkun
L-industrija tat-tbaħħir tittrasporta merkanzija tqila jew goffa madwar id-dinja li hija diffiċli biex tittrasporta b'mezzi oħra. Barken jistgħu jġorru oġġetti bħal kimiċi, faħam, minerali u żejt. Il-pompi tal-barkun jintużaw biex jittrasferixxu materjali mill-barkun għall-kosta. Dawn il-pompi jintużaw biex jippompjaw varjetà ta 'materjali, u huwa probabbli li l-materjali mhumiex magħrufa. Il-grafita tal-karbonju tintuża għall-pompi tal-barkun minħabba li hija reżistenti kimikament u tista 'timmaniġġja kwalunkwe kimiċi/likwidi tossiċi li jkunu qed jiġu ttrasportati.
Kuntatt bil-ferrovija
Is-sistema ferrovjarja tuża relays biex tħaddem is-sistema tas-sinjalar. Ir-relay elettriku fih kuntatti elettriċi li jittrasmettu l-kurrent. Fil-proċess tat-trasmissjoni tal-kurrent, se jseħħ ark bejn iż-żewġ ċirkwiti. L-ark se jikkawża li l-partijiet tal-metall jiġu wweldjati flimkien. Dan iwassal għall-falliment tas-sistema tas-sinjali tal-ferrovija, li tista 'tkun problema serja ħafna, minħabba li s-sinjal jikkontrolla l-fluss tat-traffiku tal-ferrovija permezz ta' intersezzjonijiet, pontijiet, mini, eċċ. Sabiex jiġi evitat li dawn il-kuntatti jiġu wweldjati flimkien u jikkawżaw il-possibbiltà ta 'inċidenti, jintużaw materjali tal-grafita tal-karbonju.
Inġenji tal-ajru kummerċjali
Inġenji tal-ajru kummerċjali jintużaw biex jittrasportaw nies u oġġetti bejn pajjiżi u stati. Huma jiffaċċjaw temperaturi għoljin u baxxi, xita, umdità, ramel, trab u ambjenti oħra. Il-grafita tal-karbonju tipprovdi ħafna benefiċċji għall-inġenji tal-ajru minħabba l-piż ħafif, il-protezzjoni ambjentali, id-durabilità, l-awtolubrikazzjoni, ir-reżistenza għall-ossidazzjoni u l-konduttività termali għolja. It-titjib fit-teknoloġija tal-karbonju jippermetti lill-manifatturi tal-magni tal-inġenji tal-ajru jiddisinjaw magni aktar effiċjenti, u b'hekk itejbu l-effiċjenza tal-fjuwil.
Pompa booster rokit tal-vetturi spazjali
Sabiex tissepara l-vettura spazjali mill-gravità tad-dinja, ir-rocket booster jintuża biex jipprovdi spinta addizzjonali billi tiġġenera splużjoni fil-kamra tal-kombustjoni waqt il-lift off. Biex toħloq din l-isplużjoni, vetturi spazjali tal-karburant likwidu jużaw forom likwidi ta 'karburant u ossidanti - idroġenu likwidu (karburant) u ossiġnu likwidu (ossidant). Dawn il-propellanti likwidi jeħtieġ li jinħażnu f'temperaturi baxxi minħabba li l-punt tat-togħlija tagħhom huwa qrib - 450 ˚ F. Ladarba magħquda f'kamra ta' pressjoni għolja, il-kombustjoni li tmexxi r-rokit 'il bogħod mill-platt tal-varar se tesperjenza temperaturi żejda. ta '1000 ˚ F. F'dan il-każ, il-grafita tal-karbonju tista' tiflaħ dawn iż-żewġ temperaturi estremi filwaqt li żżomm siġill effettiv. Barra minn hekk, il-proprjetajiet awtolubrikanti tiegħu jeliminaw il-ħtieġa għal lubrikanti tradizzjonali li jistgħu jiġu vulkanizzati f'temperaturi baxxi. Peress li l-fluwidi krijoġeniċi huma rqaq ħafna u għandhom viskożità baxxa ħafna, huwa possibbli li dawn il-fluwidi jidħlu fil-pori disponibbli tas-siġilli u jevaporaw, li jwasslu għal ragħwa tal-komponenti. Madankollu, meta l-grafita tal-karbonju tintuża flimkien ma 'impregnant kontra r-ragħwa, il-materjal jista' jiflaħ il-viskożità baxxa ta 'ossidant biex ikompli jaħdem b'suċċess.
Materjali tal-grafita tal-karbonju jintużaw f'ħafna applikazzjonijiet madwar id-dinja biex inkunu nistgħu navvanzaw b'effiċjenza ogħla. Jekk hux ir-rocket booster ta 'vettura spazjali, it-turbocharger ta' karozza jew l-annunciatur ta 'ferrovija; Il-grafita tal-karbonju hija preżenti biex tgħin it-tħaddim ta 'dawn l-applikazzjonijiet b'suċċess, eċċ.